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6月5日,隨著大型架橋機的緩緩前行,重達900噸的預應力混凝土箱梁穩(wěn)穩(wěn)落在臨沂北特大橋223號和224號橋墩上,宣告魯南高鐵臨沂至曲阜段首孔箱梁架設成功,魯南高鐵再次刷新了全國高鐵建設記錄。
魯南高鐵作為我省繼濟青之后,山東省主導投資建設的第二條高速鐵路,自2016年12月17日魯南高鐵臨沂至曲阜段開工建設以來,在省委省政府的正確領導下,通過參建各方共同努力,項目建設實現(xiàn)了科學、有序、快速推進。臨曲段開工2個月完成全部大臨工程;開工3個月完成第一片預制梁;開工5個月費縣、臨沂制梁場通過國家生產(chǎn)許可認證;魯南高鐵日照至臨沂段也已于5月26日正式開工建設。
此次箱梁架設儀式,標志著項目主體工程建設已由墩身施工轉(zhuǎn)換到架梁工序階段。作為建設進程中又一突破性重要節(jié)點——開工5個月即實現(xiàn)箱梁架設,魯南高鐵項目再一次用實際行動創(chuàng)造了省內(nèi)乃至全國高鐵建設“新速度”,為有序、規(guī)范、快速推進項目建設,按期實現(xiàn)開通運營目標奠定了堅實基礎。
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